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Besteht Handlungsbedarf hinsichtlich Verkehrssicherheit und Barrierefreiheit?

ISEK 2035 ISEK 2035  •  Kollektiv  •  2022-01-10  •    4 Kommentare

Besteht Handlungsbedarf hinsichtlich Verkehrssicherheit und Barrierefreiheit?

  • Miraculix

    Zu den Bodenerhöhungen bin ich geteilter Meinung. Bodenerhöhungen verschlechtern die Situation für die Anwohner oft, z.B. mehr Lärm durch die sog. unstetige Fahrweise.
    Die Bamberger Str. braucht ein neues Gesamtkonzept.

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    • Miraculix

      Absolut. Ich bin sogar der Meinung, man sollte radikalere Maßnahmen ergreifen (siehe anderer Post). Der größte Teil des Verkehrs durch Kleinaugsfeld ist Durchgangsverkehr, der dort überhaupt nicht hin gehört. Ein fester Blitzer in der Tempo 30 Zone bringt hingegen meiner Meinung nach überhaupt nichts. Idioten werden dann nur eine Mutprobe daraus bauen und möglichst kurz davor und danach Gas geben, um zu zeigen wie clever sie sind.

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      • AlexanderHerzen

        Bamberger Straße in der Zone 30 wird es zur 80 Prozent mit 50 und noch schneller gefahren, es gehört eine Bodenerhöhung (so wie in der Kolpingstraße, obwohl es dort keine Bushaltestelle gibt wurde dort mehrere Bodenerhöhungen eingerichtet) oder ein fester Blitzer gegenüber der Bushaltestelle. Mache Autofahrer drängeln sich zwischen den Bus und Am Mooswäldchen Straße und warten bis der Bus fort fährt. Und die Kinder?

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        • Miraculix

          Absolut. Ich bin sogar der Meinung, man sollte radikalere Maßnahmen ergreifen (siehe anderer Post). Der größte Teil des Verkehrs durch Kleinaugsfeld ist Durchgangsverkehr, der dort überhaupt nicht hin gehört. Ein fester Blitzer in der Tempo 30 Zone bringt hingegen meiner Meinung nach überhaupt nichts. Idioten werden dann nur eine Mutprobe daraus bauen und möglichst kurz davor und danach Gas geben, um zu zeigen wie clever sie sind.

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